Metālus plaši izmanto mehānisko detaļu apstrādē. Ne tikai tērauds, alumīnijs un varš, bet arī titāns un daudzu veidu tērauds un vara sakausējumi, kas padara mūsdienīgu dzīvi iespējamu. Attīstoties sarežģītiem metāliem un sakausējumiem, ir kļuvis iespējams sarežģīts ķirurģiskais aprīkojums un pastāvīga implantācija cilvēka ķermenī.
Pārsteidzošā lieta metālu jautājumā ir nevis tas, cik daudz mūsdienās ir metālu, bet tas, ka mums vajadzēja tūkstošiem gadu, lai pārsniegtu pamatzināšanas par bronzu un dzelzi. Piemēram, pirmā tērauda partija tika ražota Indijā 400. gadā pirms mūsu ēras, taču tikai 19. gadsimta vidū tika izstrādāta komerciāla tērauda ražošanas metode. Tikai 20. gadsimta sākumā tērauda ražošana kļuva par stabilu akmeni pasaules rūpniecībai. Mūsdienās tērauda ražošana ir kļuvusi par izsmalcinātu mākslu. Sakarā ar tā unikālajām īpašībām īpašos lietojumos tiek izmantotas daudzas dažādas klases un šķirnes.
Kad cilvēki strādā ar mehānisko detaļu apstrādi, arī materiālu izvēle kļūst ļoti svarīga. Dažādu metāla materiālu apstrādāto detaļu īpašības ir arī atšķirīgas, un, izprotot materiālus, viņi var izdarīt labākas izvēles, lai iegūtu to, ko vēlas. Mehānisko detaļu apstrāde.
Mehānisko detaļu apstrāde, detaļu apstrāde
Tālāk ļaujiet mums saprast detaļu apstrādei izvēlēto metāla materiālu raksturu:
1. Varš. Varš bija viens no pirmajiem metāliem, kas tika atklāts 9000. gadā pirms mūsu ēras. Tas ir spēcīgs, formējams metāls ar labu elektrisko un siltuma vadītspēju. Tam ir arī pretkorozijas un cita veida korozijas iedarbība. Varam ir liela nozīme mūsdienu sabiedrībā, ienesot siltumu un tīru ūdeni mūsu mājās un ēkās. Varš tiek izmantots vārstu, hidraulisko cauruļu, radiatoru, dzesēšanas sistēmu un siltummaiņu CNC apstrādē.
2. Bronza. Bronza ir vara un alvas sakausējums. Mēs nezinām precīzu atklāšanas laiku, bet senie šumerieši to izmantoja jau 3500. gadā pirms mūsu ēras. Bronza ir stiprs, cietais metāls, kas ir izturīgs pret nodilumu un koroziju. Bronzu bieži izmanto gultņiem, buksēm, skrūvēm, vītņotajām detaļām un elektriskajiem savienotājiem, apstrādājot mehāniskās detaļas.
3. Dzelzs. Dzelzs ir metālu karalis. Dzelzs atklāšana un lietošana mainīja pasaules vēsturi. Tāpēc seno vēsturi mēs sadalām bronzas laikmetā un dzelzs laikmetā. Dzelzs tika atklāts 1500. gadā pirms mūsu ēras un gandrīz nekavējoties tika izmantots ieroču un instrumentu izgatavošanai. Kaut arī dzelzi neizmanto CNC apstrādē, tas ir svarīgi, jo galu galā dzelzs tiks attīrīts, lai izgatavotu tēraudu - metāla sakausējumu, kas padara iespējamu mūsdienu pasauli.
4. Nerūsējošais tērauds. 19. gadsimta pēdējās desmitgadēs Endrjū Kārnegi kartē ievietoja amerikāņu tēraudu, taču vissvarīgākā mūsdienu apstrādes attīstība bija 1919. gadā, kad Harijs Bārlijs (Harijs Bārlijs) atklāja nerūsējošā tērauda ar zemu oglekļa saturu ar hromu, kas padara to izturīgu pret koroziju. Sākot ar skrūvēm un beidzot ar lidmašīnu detaļām, nerūsējošajam tēraudam ir viss. Nerūsējošā tērauda tīrīšanas vienkāršība un izturības / svara attiecība padara to par pirmo izvēli daudzām medicīniskām vajadzībām. Nerūsējošais tērauds un tā sakausējumi tiek izmantoti mehānisko detaļu apstrādē, lai ražotu aviācijas un autobūves rūpniecībai, ķirurģiskās iekārtas un medicīniskos implantus, kā arī visas detaļas, kurām nepieciešama izturība pret koroziju un izturība.
5. Titāns. Titāns tika atklāts 1791. gadā AD. Tas ir viegls, izturīgs pret koroziju un augstas izturības metāls. Pēc mehānisko detaļu apstrādes to izmanto aviācijas, medicīnas, militāros un sporta izstrādājumos. Tas ir īpaši noderīgi medicīniskajiem implantiem, jo tas neizraisa negatīvu imūno reakciju uz cilvēka ķermeni. Pēdējo desmit gadu laikā nepārtraukti uzlabojumi ir atvieglojuši titāna apstrādi, taču tas joprojām prasa pieredzi, prasmes un pareizu aprīkojumu. Aviācijas nozarei pieaugot no alumīnija uz titānu, CNC apstrādes darbnīcu prasmju līmenis kļūs par nozīmīgu gaisa kuģu ražotāju veiksmes faktoru.
6. Alumīnijs. Alumīnijs sver vienu trešdaļu tērauda un ir visizplatītākais metāls zemes garozā. Alumīnijs ir lēts, izturīgs, kaļams un 100% pārstrādājams. Pēc tam, kad tika atklāts 19. gadsimta vidū, tas ātri kļuva par galveno metālu transporta, celtniecības un aizsardzības nozarē. Alumīnijs tiek izmantots mašīnu detaļu CNC apstrādē, lai izgatavotu apvalkus, vārpstas, tārpu pārnesumus un medicīnisko aprīkojumu.
Pēc veco ražošanas problēmu risināšanas, šķiet, ka tās ir aizstājušas jaunas problēmas. Lai risinātu šīs rūpniecības problēmas, metalurgi nepārtraukti eksperimentē ar jauniem sakausējumiem un meklē stiprākus, vieglākus un lētākus savienojumus.